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　　講解阿托斯ATOS柱塞泵檢修方法
　　ATOS柱塞泵 主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等系列。系列化是根據柴油機單缸功率范圍對供油量的要求不同，以柱塞行程，泵缸中心距和結構型式為基礎，再分別配以不同尺寸的柱塞直徑，組成若干種在一個工作循環內供油量不等的噴油泵，以滿足各種柴油機的需要國產系列噴油泵的工作原理和結構型式基本相同，以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成：分泵、油量調節機構、傳動機構和泵體 國產智能柱塞泵為微處理器智能控制，液晶屏顯示，可與電腦進行通訊，具有工作壓力穩定、脈動小、操作方便等特點。廣泛用于生化、醫藥、化工、環保等行業，滿足以上行業需要連續恒壓、恒流輸送液體的要求。
　　ATOS阿托斯軸向柱塞泵，依靠柱塞在缸體中往復運動進行吸油和壓油。殼體只起包容、連接和支承各工作部件的作用，是一種殼體非承壓型液壓元件，并且具有耐壓高、效率高、傳輸功率大、轉速范圍寬、壽命長、雙向變量能力好等顯著優點；其缺點是對工作介質清潔度要求苛刻、流量脈動和噪聲大、結構復雜價格高、維護困難等。壓力達280～350bar4種基本排量形式，排量至90毫升/轉液壓控制和電液伺服控制全系列控制方式旋轉缸體和泵油柱塞通過液壓實現平衡9個柱塞= 減小輸出脈動和噪聲可提供通過ATEX認證的防爆型柱塞泵柱塞泵是往復泵的一種，屬于體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，復運動，其吸入和排出閥都是單向閥。
　　講解阿托斯ATOS柱塞泵檢修方法
　　ATOS柱塞泵的檢修方法：
　　(1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現象，必要時應更換新品。
　　(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內，傾斜約60°，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。
　　(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，兩個手指堵住柱塞頂端和側面的進油口。用另一只手拉出柱塞，感到有較大的吸力，放松柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良好，否則應更換柱塞副。
　　(4)檢查出油閥副減壓環帶是否磨損有臺階或傷痕現象，必要時應予以更換。
　　(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當手指離開出油閥上端時，它能自動彈回原位，表明出油閥副密封良好，否則應更換出油閥副。
　　(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標準間隙為0～0.03mm，如超過0.2mm，則應更換零件。
　　(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙，應為0.02～0.08mm，如超過0.12mm，必須更換控制套。
　　ATOS柱塞泵安裝調試方法：
　　實時顯示當前壓力、設定壓力、設定流量 ； 實時曲線顯示泵工作壓力 可按兩種方式設定流量和壓力，快捷實用 ； 具有定時功能，方便設定泵的工作時間 ； 可保存當前工作壓力，便于查看 ； 可打印當前壓力等重要參數 。
　　阿托斯柱塞泵產品廣泛應用于石油勘探開發評價實驗、石油化工的催化反應、聚合反應、食品、制藥、液相色譜分析、超臨界萃取、分離、原子能科學、環境科學、工藝設備、實驗設備以及各種液體的微量送液等方面。TBP系列平流泵（柱塞泵）的各項性能指標能夠滿足油田流體滲流流變特性研究的要求，*我國在相關實驗技術領域裝備制造上的空白，達到同類儀器的較高水平。
　　講解阿托斯ATOS柱塞泵檢修方法
　　我公司位于上海zui繁榮的地帶黃浦區。黃浦區位處上海市中心。它是上海歷史zui悠久的城區，也是現代上海的中心商業區，重量級金融機構云集、商貿文化高度發達。區內的飯店一度被列為上海市的中心。如今上海市中心的原點也是以區境內人民廣場作為*。時間再往前追溯至清末，黃浦區內（原南市區）自1292年上海置縣以來所形成的老城廂境內則有當時朝廷縣衙所駐地。北黃浦與南市區于2000年夏珠聯璧合，從而使新黃浦區擁有了一大批諸如外灘、豫園、城隍廟、文廟等歷史人文地標。2011年6月8日，黃浦又與盧灣合并成新黃浦區，外灘、新天地、南京東路、淮海中路、城隍廟等*的上海地標將珠聯璧合。新黃浦還有人民廣場、南京東路步行街、上海大劇院、上海城市規劃館等現代城市景觀。舊上海時代的公共租界中區與老法租界也從此融為一體。悠久的革命傳統、深厚的人文歷史脈絡連接著這個市中心城區的樓宇街市。縱觀其發展，人們可以清晰地看到上海起步的每一個深深淺淺的腳印。